בשלוש השנים האחרונות צמחו מכירות הרכבים החשמליים בישראל פי 4. במחצית מ־400 עמדות הטעינה הציבוריות הקיימות הספק הטעינה נמוך, לא מתאים לדגמים חדישים וגורם לאיטיות ולעומס. למרות זאת, משרד האנרגיה ממשיך לסבסד גם עמדות איטיות
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: https://bit.ly/3MXZ0KN
קרדיטים:
תסריט וקריינות: תומר הדר | עריכת וידאו: עמית עזומי | עיצוב והנפשה: זהר שרעבי-קופר | מפיקה ראשית: עדי גימשי-כהן | עורך אחראי: מאור שלום סויסה
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ https://bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ https://www.calcalist.co.il
כלכליסט בטיקטוק ◄ https://www.tiktok.com/@calcalist
כלכליסט בטוויטר ◄ https://twitter.com/calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ https://instagram.com/calcalist/
כלכליסט בפייסבוק ◄ https://www.facebook.com/calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ https://t.me/calcalist
